La Formula 1 ajusta normas de motor

El organismo rector de la Fórmula 1 ha llegado a un compromiso con los fabricantes que cambia la forma en que se medirá la relación de compresión a mitad de esta temporada y en la temporada 2027.

Las nuevas normas de motor establecen una relación de compresión de 16:1 — una medida de cuánto aprietan los pistones la mezcla de combustible y aire antes de que se encienda, y por tanto cuánta potencia se puede generar.

Las regulaciones incluyen una prueba para evitar que los equipos superen los 16:1, pero las comprobaciones se realizan a “temperatura ambiente”. Algunos equipos rivales han sugerido que Mercedes encontró una forma de que los componentes se comporten de forma diferente cuando se calientan durante el uso, superando la prueba, aunque Mercedes afirma que su motor es totalmente legal.

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El compromiso anunciado el sábado significa que la relación de compresión se controlará tanto en condiciones de calor como de frío a partir del 1 de junio y solo cuando haga calor a partir de la temporada 2027.

Hay siete carreras de F1 antes del test del 1 de junio.

“Las normativas introducidas para 2026 representan uno de los mayores cambios en la memoria reciente”, afirmó la FIA. “Todas las partes reconocen que, con la introducción de cambios regulatorios tan significativos, hay aprendizajes colectivos que extraer de las pruebas de pretemporada y de las primeras rondas del campeonato 2026.

“Se están realizando evaluaciones adicionales y comprobaciones técnicas sobre la gestión energética.”

Mercedes también suministra McLaren, Alpine y Williams.